Агент-LTD Гость |
6 Декабря 2008, 20:02
[Q] цитировать
Среди всех типов ангаров ангары арочного типа отличаются самой низкой стоимостью 1 кв. м полезной площади пола. Каркас ангара представляет собой шарнирно закрепленные на фундаменте плоские арки, расположенные с шагом 3 метра. Арки каркаса ангара раскреплены в поперечном направлении металлическими связями и прогонами. Общая жесткость ангара обеспечивается системой крестовых связей. Основной материал каркаса ангара - замкнутые профили, швеллеры, уголки из стали С245. Все элементы каркаса ангара поставляются с покрытием ГФ-021. Металлоконструкции упакованы в пачки. Профлист покрытия С-18. На прогоны используется брус 50-100-6000 мм. Арка ангара пролётом 12 метров выполнена из трубы диаметром 45 мм и собирается из 3-х секций. Арка ангары пролётом 15 и 18 метров выполнена из трубы диаметром 57 мм и собирается из 4-х секций. Секции соединяются между собой при помощи болтов М-14 и М-16. Прогоны соединяются с арками при помощи болтов М-10. в торцах здания выполняются ворота (одни с калиткой), размеры ворот по желанию заказчика. Внешняя ограждающая конструкция ангара выполнена из стального оцинкованного профилированного листа толщиной 0,5-0,55 мм, закрепленного на прогонах при помощи гвоздей L -100 мм, внутренняя - из гладкого оцинкованного листа или листовой стали толщиной 0,3-0,4мм. фанера, ДВП. Ангары комплектуются доборными элементами (отливы, планки, ворота и т.д.). Ангары можно оборудовать под производственно-складское помещение, бокс для техники и т.д. Малый вес здания позволяет минимально применять грузоподъемные механизмы, здание быстро возводится в строй снижена стоимость по сравнением с кирпичными и другими видами зданий. Рекомендуем применение фундаментов из буронабивных свай, они дешевле и менее трудоёмкие чем ленточные.
|
Создать сообщение